Oct 16, 2023 Оставить сообщение

Методы ежедневного обслуживания стояночного обогревателя

1. После того, как стояночный обогреватель проработает некоторое время (в зависимости от режима использования), следует выкрутить свечу зажигания, чтобы очистить от нагара. Если провод свечи зажигания перегорел, его следует снять и заменить новым.

2. При слишком большом нагаре, приводящем к снижению теплового КПД, следует очистить радиатор на внутренней стенке водяной рубашки и нагар в камере сгорания.

3. Если обнаружено, что впускная труба, выхлопная труба и капельная труба узла обогревателя заблокированы почвой, своевременно очистите и разблокируйте их. Содержите внутреннюю часть отсека обогревателя в чистоте. Строго запрещается размещать вокруг него легковоспламеняющийся мусор.

4. Убедитесь, что топливный бак, маслопровод и электромагнитный клапан масляного фильтра чистые, чтобы грязь не блокировала масляный контур.

5. В качестве циркулирующего теплоносителя в системе циркуляции стояночного отопителя должен использоваться антифриз, соответствующий температуре окружающей среды.

6. Водяной насос стояночного отопителя следует регулярно проверять в зависимости от ситуации использования пользователем. Если обнаружены утечки каких-либо компонентов гидрозатвора, играющих роль уплотнителя, или водяной насос трудно запускается и работает, необходимо провести своевременное техническое обслуживание.

7. Блок автоматического управления, электромагнитный вентилятор масляного фильтра и другие электрические компоненты главного стояночного обогревателя обслуживаются в соответствии с общими методами обслуживания низковольтной электротехники. Рабочие параметры автоматического блока управления тщательно отлаживаются производителем перед отправкой с завода, и пользователи не должны вносить несанкционированные изменения.

8. Убедитесь, что терморегулятор находится в хорошем состоянии, и проходите регулярные проверки. Если какие-либо микропереключатели неисправны или повреждены, немедленно замените их.

9. Главный двигатель, который обычно используется в стояночных обогревателях, обычно не требует обслуживания после 5000 часов использования. Если ненормальная работа вызвана длительным использованием или другими причинами, необходимо провести техническое обслуживание для проверки износа угольных щеток или смазки подшипников. При необходимости добавьте смазку или замените угольные щетки.

10. В теплое время года, когда обогреватель не используется, регулярно запускайте его 4-5 раз, каждый раз примерно на 5 минут, чтобы обогреватель работал нормально при следующем использовании.

Отправить запрос

whatsapp

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос